ということで、今回は久々の自転車ネタです。昨年からちょっとだけ本格的にロードバイクに力を入れ、必要最低限の装備を揃え、朝練とかもやるようになりました。で、実は市民レースに参加したりしちゃいまして・・・思いっきり実力の差を知らされました。

なんとか完走はしましたが、途中「２度とやらねぇ」と思ってしまったほど辛く、そしてみんな速かったのです。やはり日頃からストイックに且つ計画的なトレーニングを積んでいる方達の体力は半端じゃないですね～。なんとか少しでも体力を付けたいと考えて、たどり着いたのがコレ。

買っちゃいました。冬の必需品ローラー台。今コレで少しずつ強化しています。仕事が終わった後、会社の休憩室でひたすら乗っていますが、ただ漕いでいるだけではつまらないので、インターバルトレーニングなどを加えつつやっておりますが、１分間全力で漕ぐのってこんなに辛いと思いませんでした。５セットやったら確実に死にますが、心肺機能を強化するにはやるしかないでしょ！

こんばんは。

洋介ブログを自分でアップする練習中です。

もう８年くらい前の写真ですが、友人が東京から遊びにきてくれたときに道東旅行に出かけたときのものです。

僕も多少、今より若いですが、一応クルマにご注目ください。当時本当にお世話になっていた整備工場の社長さんに作ってもらったものでした。

前田自動車に勤めるようになって、自分で外装を手直ししてから家族に手伝ってもらってこの色に全塗装しました。

しかしながら、自分の管理が悪かったせいで冬場に故障させてしまい、修理に出すお金もなく、このまま廃車にしてしまうのもどうしても嫌だったので、作ってくださった社長さんのところに引き取っていただくことにしたのでした。

まだちゃんと自立もできていないくせに無理して手に入れた車でした。楽しい思い出もあるけれど、自分の未熟さと無責任さのせいで たくさんの人に迷惑をかけました。

この経験があってから、自分には車好きを自称する資格がないと思っています。でも、車に関わる仕事をしている以上、大事な車を弊社に預けてくださるお客さんの思いを大切にしたいと思います。

この道に進むきっかけをくれた社長さんへの尊敬と感謝の気持ちは、わすれません。

今までシンナーを使用していた溶剤系の塗料との違いは、なんと言っても色の隠蔽性の向上にあります。１回目のスプレーで９割方染まってしまいます。ただし「水」なので乾燥は遅いです。水分を飛ばすのに溶剤系の３倍くらい時間がかかります。乾燥を含めた塗装時間は今までとさほど変わらないような気がしますが、スプレーしている時間が圧倒的に少ないので、使用する顔料の量と無駄になるミストが抑えられることになります。こう言った面でもエコに貢献していることになりますね。またメタリック（アルミ）が綺麗に配列してくれるので、順序を守って塗ればムラ無くとても綺麗に仕上がりました。ゴミの付着もかなり少ないです。次はアルミホイールにも塗ってみました。

アルミにも問題無く馴染んでくれました。溶剤系だと奥まった部分などがザラついたりアルミが立ってしまうことが多々あるのですが、綺麗に塗れたと思います。密着性も溶剤系よりも優れているので簡単に剥がれてしまう事はありません。次は輸入車でトライしてみました。

ベンツのEクラスで189というグリーン系２コートパールです。

欧州車に強いR-M社の塗料なので配合表のデータはとても豊富です。調色のしやすさも水性塗料の強みだと思います。ここ数年の間に各メーカーで製造された新車は水性塗料で塗られたものがほとんどです。それを溶剤系の塗料で補修しようと言うこと自体が難しい事で、水性で塗られたものは水性で補修するのが理にかなっているのかもしれません。このようにONYXはすばらしい塗料だと思いますが、一つ言わせて貰うなら、「高い」ということです。原色の中にはたった0.5Lで￥30000もするものも有り、目玉が飛び出ました（笑）。BASFコーティング様、もう少し安くなりませんかね～。お願いします！！

寅年です

今年は年男なんですが、早々に神秘的な太陽を拝みました。サンピラーです。

空中のダイアモンドダストに光が当たるとこの現象が起きるそうです。札幌は例年より雪は少ないんですが、やはり北国、寒いです。ぐうたら社長も今年還暦を迎えて心穏やかでは有りませんぞ（笑）

すべての細胞が生まれ変わるらしいですが、脳細胞は減る一方！未知の世界へ踏みだそうとしています。これを機会にライフスタイルも変えようと画策しています。いくら技術が進歩してもこの仕事は手仕事です。今年はもう少し手と頭を使い息子達の手の届かない領域を目指そうかなー。

あっ！また一つ脳細胞が消えていく～（笑）

ぐうたら社長

オニキスHDという塗料でシンナー（溶剤）を使わないタイプなので、殆ど臭いがしません。環境にも人体にもやさしく、しかもすばらしい仕上がり得られる塗料です。建築用の塗料なんかはすでに水性が一般的ですが、自動車補修用塗料ではまだ主流にはなっておりません。いままでのシンナーを使う溶剤タイプとは塗り方が若干違うので、メーカーの方に教えてもらう事になっています。しっかり勉強して特性を掴まなくては。

本年も前田自動車をよろしくお願いいたします。

今年の元旦は生まれて初めて妻の実家で迎えました。 例年は？といいますと・・・仕事が終わるやいなや飛行機に飛び乗り、学生時代の友人たちと連日連夜の大騒ぎ。友人の実家に押しかけてはご馳走にありつくというのが定番となってしまっておりました。

しかしながら、僕もとっくに三十路に突入しておりまして、当然結婚している友人たちも少なくない訳でして、それぞれの家族と共に年末年始を過ごすのが当然です。いつまでも僕の相手をしてくれるほど、皆さん暇ではないのです。「こういうのもそろそろ潮時なんだろーな・・・」遊び疲れ、金も使い果たし、一人ぼっちの帰りの機内で、そんな風に思っていたのでした。（遅い）

そんな僕も、昨年結婚してもらったおかげで、妻の両親が待つあたらしい故郷に帰省を果たすことができました。

しずかであたたかな新年となりました。 酪農・畜産・畑作などを営む親せきの方の話を聞いたり、車窓に映る道東の冬景色をながめていると、便利さや効率、快適さばかりを求め、その価値観に暮らしのすべてを支配されてしまっている自分に気付かされました。

厳しい自然と闘いながら、そこにある暮らしを守るために必死で働いている人たちの姿を思うと、まだまだ自分は甘ったれているなと思いました。 これからもきっと、今の暮らしを守るために、毎日働くんだと思います。働くことができる限りは。

どうせ働くのなら、少しでも楽しく、少しでもいいからやりがいを見つけて、少しでもいいから誰かに喜んでもらいたいと思うものです。 毎日を大切にすることと、お客様とお客様の愛車との出会いを楽しむことを一年間の目標にして、働いていきたいと思っています。 今年もがんばりましょう。

洋介

バブルの恩恵は何一つ無かった（らしい）前田自動車ですが、この数年の世界同時不況の影響はモロに受けまして・・・。様々なご縁に恵まれなければ、前田自動車および一族郎党は今頃どうなっていたんだろうと思います。ゾッとします。

弊社のブログを見てくださって来店してくださったお客様。皆さんに育てていただいた一年でした。古くて小さな工場、不慣れな接客、対応。本当に自分たちの仕事でお客様に納得していただけるのかと毎日不安でした。（いまも）悔しい思いもたくさんしましたが、仕上がりを見て喜んでくださるお客様の言葉に毎回救われて、なんとか今年もここまで来れました。

そして、ブログ管理人のTAKESHIさん、タイヤショップ金さんのTSUKAさんをはじめスタッフのみなさん、お仕事を依頼していただいている上に、未熟な僕達に輸入車の様々な知識を教えてくださる整備工場の社長さん。そのほかにもたくさんの方に支えられて乗り越えることができた一年間でした。みなさん本当にありがとうございました。見捨てられないように来年も精進いたします。

仕事も濃かったですが、個人的にも濃い一年でした。結婚しました。結婚してもらいました。仕事を頑張らなければならない正当な理由がようやくできました。余計な理屈を並べなくてもよい、とても単純で良いと思います。 派手なことは苦手なのでこじんまりとやるつもりが各方面で祝っていただき、都合３回もケーキカットをさせてもらいまして、だいぶ慣れました。みなさん本当にありがとうございました。今年がピークと心得て、来年からはつつましくやっていきます。

２０１０年はどんな年になるんでしょうか。 子供の頃に思い描いていた２０１０年頃といえば、車は透明なチューブのようなトンネルの中を飛び、人はなぜかピタピタの服を着て腕時計みたいな機械に向かって喋っているようなイメージでしたが、幸いにも現代はまだ、車は４つのタイヤで道路を走っているので、前田自動車にもまだチャンスがありそうです。そしてそのチャンスを生かす努力をしなければ・・・。

まだまだ未熟な前田自動車ですが、皆様のご指導・ご鞭撻、来年もどうぞよろしくお願いいたします。

みなさん良い新年を・・・。

洋介

はてさて世の中クリスマスだ、師走だと騒々しくなってまいりました。もう１年経つんですねー。

今年の前田自動車は仕事の内容に恵まれました。写真でしか見た事が無いスポーツカーが入庫したり（笑）、遠方からのお客様も増えて、なんと遠くは別海からおこし頂きました。バイクパーツやホイールの塗装も増え、息子達は祖父の葬儀にも間に合わないくらい仕事に追われていました。

経営は厳しい物がありますが、お客様との出会いを大切にしたいと息子達も努力しております。感謝の１年になりました。有り難うございました。来年は前田自動車も更なるスキルアップをはかり、また地球温暖化に配 慮？したシステムを導入しつつあります。詳しくは息子達がブログに アップすると思います。お楽しみに（笑）。

ぐうたら社長

なんだかんだでもうクリスマスですね～。

雪がちっとも降らないもんだから全く年末の雰囲気がしませんでしたがやっぱり降りましたね。

春まで自転車通勤もお預けとなると楽しみも半減です。なぜ自転車通勤が楽しみかというと・・・こんな悪いおもちゃを手に入れたからです。はい。ピストです（笑）。２年前から欲しかったんだよね～。南の島に旅立った友人から１万円で譲り受けた物で、今のところこんな感じですが、雪が積もって乗れなくなったらバラして綺麗に塗りなおして～あそこを交換して～ギヤ比を変えてみて～どう調理してやろうかと。固定ギヤ、最高に面白いです。

最近の前田自動車は台数こそ多くないですが、やる事はたくさん有ります。修理してくださいと言う依頼よりも、これを塗ってくださいという小物塗装の方が詰まり気味でして・・・。

具体例で言うと、バイクパーツ、ホイール塗装、インパネ塗装、僕の自転車・・・などなどですがお客様は皆、急いでないからゆっくりやっていいよ～と言ってくださるのが救いです（笑）。お待ちのお客様、もう少々お待ちください。

因みにこのホイールはドゥカティのマルケジー二ホイールをガンメタからゴールドに塗り替えたものです。いい色してます。

今年は多くのお客様がホームページを観てくださり、たくさん入庫していただきました。メーカー別で統計を取ってみるとBMWの入庫が多かったですね。次に多かったのがスバル。レガシーやインプレッサ、フォレスターも結構修理しました。あとは、ほぼ新車に近い車や中古で購入されたばかりの車、輸入車の修理が多かったのが印象的でした。

絶対数の多いはずのクラウン辺りはディーラー志向が強いのでしょうか？問い合わせすらきませんでしたね～。実はウチ、クラウン・セルシオはかなりの台数をこなしているので、修理には強いですよ！！。ディーラー様でお見積りしてもらった帰りにでもチラッと寄ってみてください。勉強させていただきます（笑）。

今年もあともう少しですが、年末の営業は２６日まで。年明けは５日からの営業となっております。修理のご依頼はまずはご予約をお薦めします。お見積りはいつでも受け付けますので、是非いらしてください。お待ちしております。