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    <title>板金・塗装専門店｜前田自動車.jp</title>
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    <updated>2012-05-06T14:38:40Z</updated>
    <subtitle>キズやへこみの板金・塗装・修理。エアロパーツの取付など。お車のことなら札幌の前田自動車へどうぞ！</subtitle>
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    <title>GW</title>
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    <published>2012-05-06T13:12:47Z</published>
    <updated>2012-05-06T14:38:40Z</updated>

    <summary>長いお休みもあっという間におわってしまいました。 今年も札幌市内でのんびりと過ごしました。予定も特に組まなかったので、天気予報に心を乱されることもなく、その日に...</summary>
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        <name>洋介</name>
        
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        <category term="前田自動車スタッフブログ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
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        <![CDATA[<p>長いお休みもあっという間におわってしまいました。</p>
<p>今年も札幌市内でのんびりと過ごしました。予定も特に組まなかったので、天気予報に心を乱されることもなく、その日にできそうなことを当日朝に決めるというスタイルで、毎日それなりに内容のある休日でした。</p>
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<p><img class="mt-image-none" alt="120502_1206~01.jpg" src="http://maeda-bp.jp/120502_1206~01.jpg" width="240" height="320" />　　 
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="120506_1124~0001.jpg" src="http://maeda-bp.jp/120506_1124~0001.jpg" width="240" height="320" /></span></p>
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<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image">今年は妻の実家に帰省することができなかったため、義父が忙しい中僕の大好物のワサビを採りにいってくれました。写真の他にも立派なエゾ山ワサビや、義母特製の葉ワサビの醤油漬けも大量に送っていただきました。連休中のグルメはこれでもう十分です。本当に贅沢です。</span></p>
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<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image">テレビ塔の写真は丸井さんの一条館8階、赤ちゃん休憩室から撮影です。昨年の５月に誕生しました我が家の長男ももうすぐ一歳になります。ブログの更新がひどく遅いのは子育て中だからというのは言い訳になりません。３人の娘を育てている上司がいますので・・・。</span></p>
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<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image">前田自動車の創業者である僕たちの祖父が約３０年前、孫である前田圭介・洋介兄弟のために買ってくれた五月人形というか武者飾りがありまして、それを今年は社長夫婦が我が家の長男のために飾ってくれました。鎧武者が床几に座り、まわりにも沢山の装飾品が飾り付けされるというかなり立派なものでして、飾り付けも祖母に教わりながら悪戦苦闘したそうですが、おかげさまで良い記念撮影をさせてもらいました。毎年準備をお願いするのは申し訳ないくらいの手間だったようですが・・・。</span></p>
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<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image">こども中心の生活。大変だと聞いてはいましたが一番大変なのは母親であり、次に大変なのは親の事情に付き合わなければいけない息子でしょうか。共働きという事情故、保育園にもお世話になり、入園当初は慣れない環境のためか帰宅するなり気絶するように寝てしまったそうですし、高熱を出して夜間救急にもお世話になりました。</span></p>
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<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image">妻の職場の方々、そして前田自動車のスタッフ(親兄弟のことです)の理解があってのことですが、息子は毎日、保育園で沢山の愛情や友情を頂いて確実に成長してます。妻の実家からは美味しく安全な食材など沢山の援助を頂いてます。</span></p>
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<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image">親父は何をしてやれるのでしょうか・・・。</span></p>
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<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image">行き慣れぬデパートの、ましてや赤ちゃん休憩室にて、今年の連休を振り返った次第です。</span></p>
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    <title>エアロ祭り第５弾　スイフト・Ｅ350　リップスポイラー編</title>
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    <published>2012-05-03T00:35:42Z</published>
    <updated>2012-05-03T03:47:41Z</updated>

    <summary>今回の記事はスズキスイフトスポーツとベンツＥ350（Ｗ211）にそれぞれリップスポイラーを装着したので、その様子をお伝えします。...</summary>
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        <name>圭介</name>
        
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        <category term="自動車 板金・塗装施工例" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
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        <![CDATA[今回の記事はスズキスイフトスポーツとベンツＥ350（Ｗ211）にそれぞれリップスポイラーを装着したので、その様子をお伝えします。<div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1198-4067.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1198-4067.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1198-thumb-240x159-4067.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1198.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1191-4070.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1191-4070.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1191-thumb-240x159-4070.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1191.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[まずはスイフトから。<div><br /></div><div>元々スイフトスポーツはバンパー下部と左右サイドステップがガンメタに塗分けされておりまして、持ち込んで頂いたスポイラーもガンメタに塗装されていました。</div><div><br /></div><div>今回はスポイラーの補修も兼ねてボディー色のチャンピオンイエローに塗装することになりました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1171-4073.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1171-4073.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1171-thumb-480x319-4073.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1171.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>このカラーは非常に色の決まりが悪い（染まりにくい）ので最初に指定された下色（ホワイト）を塗装しておきます。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1173-4076.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1173-4076.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1173-thumb-480x319-4076.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1173.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>こうすることで綺麗に染まってくれる訳なんです。いい色ですね～</div><div><br /></div><div>左がスポイラー装着前、右が装着後になります。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1196-4079.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1196-4079.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1196-thumb-240x159-4079.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1196.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1202-4082.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1202-4082.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1202-thumb-240x159-4082.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1202.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1199-4085.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1199-4085.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1199-thumb-240x159-4085.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1199.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1201-4088.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1201-4088.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1201-thumb-240x159-4088.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1201.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>結構ボリュームが出るもんですね～冬の間は取り外すそうです。</div><div><br /></div><div><br /></div><div>お次はメルセデスベンツＥ350にギャルソンのスポイラーを組みました。</div><div><br /></div><div>スポイラー装着ついでにッフロントバンパーの修理も同時に依頼していただきました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1158-4091.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1158-4091.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1158-thumb-480x319-4091.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1158.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>ギャルソンのスポイラーです。人気のあるメーカーだけに精度は問題ありませんでしたが、納期に１ヶ月も掛かりました。エアロを製作している工場は大忙しなんでしょうね。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1177-4094.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1177-4094.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1177-thumb-480x319-4094.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1177.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1178-4097.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1178-4097.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1178-thumb-480x319-4097.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1178.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1193-4100.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1193-4100.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1193-thumb-480x319-4100.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1193.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>塗装前のフィッティング時は問題なく嵌ったのですが、塗装して乾燥後には若干収縮したみたいで、</div><div>フロントバンパーを少し加工しなければなりませんでした。</div><div>製造されて間もないＦＲＰの製品は乾燥させると樹脂の溶剤成分が抜けて縮むんでしょかね？</div><div>高温での強制乾燥はしなかったのですけどね。</div><div><br /></div><div>スイフトのＹ様、留萌からはるばる来ていただいたＩ様、この度はご利用有難うございました。</div><div>連休前のエアロ祭り、この２台をもってひと段落となりました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1195-4103.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1195-4103.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/05/_IGP1195-thumb-480x319-4103.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1195.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>留萌のお土産まで頂きまして、有難うございました。とっても美味しかったです！</div><div>ニュービートルの件、もう少々お待ちください（笑）。</div><div><br /></div><div>以上で連休前の仕事は無事終わりました。ちょっと疲れたので３日～６日までゆっくり充電したいと思います。連休明けにご予約されているお客様、７日から通常通り朝８時半から営業しておりますのでお待ちしております。</div><div><br /></div><div><br /></div>]]>
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    <title>ポルシェ　ボクスターのバンパー修理</title>
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    <published>2012-04-29T15:01:39Z</published>
    <updated>2012-04-29T15:31:04Z</updated>

    <summary>ボクスター。これからの季節には最高の車ですね。...</summary>
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        <name>圭介</name>
        
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        <category term="自動車 板金・塗装施工例" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://maeda-bp.jp/">
        <![CDATA[ボクスター。これからの季節には最高の車ですね。<div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1186-4043.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1186-4043.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1186-thumb-480x319-4043.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1186.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[今回はフロントバンパーの修理で入庫して頂きました。色がこれだけ割れているということはぶつかったときに変形しているはずです。<div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1119-4046.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1119-4046.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1119-thumb-480x319-4046.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1119.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1120-4049.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1120-4049.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1120-thumb-480x319-4049.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1120.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>早速バンパーを外してみると・・・下側に亀裂が。</div><div>削ってみるとパテが入っていました。一度修理してあるみたいですね。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1125-4052.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1125-4052.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1125-thumb-480x319-4052.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1125.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>でも酷い直し方ではなかったので、特に問題はありませんでした。やっぱりバンパーは外してみないと分らない傷ってありますね。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1165-4055.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1165-4055.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1165-thumb-240x159-4055.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1165.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1168-4058.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1168-4058.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1168-thumb-240x159-4058.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1168.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>右のスモールパーツはバンパーの下部に着くパーツなのですが本来はブラックの素地です。擦り傷があまりにも多かったので、バンパーと同色で塗装することをご提案させていただきました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1180-4061.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1180-4061.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1180-thumb-480x319-4061.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1180.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1176-4064.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1176-4064.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1176-thumb-480x319-4064.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1176.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>綺麗になったバンパー。気持ち良いですね～</div><div>この度はご利用ありがとうございました。弊社からも割りと近いところにお住まいのようなので、いつでも遊びにいらしてください。今後とも宜しくお願いいたします。</div><div><br /></div>]]>
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    <title>ランサーエボリューションⅩ　ルーフ塗装</title>
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    <published>2012-04-29T14:12:27Z</published>
    <updated>2012-04-29T15:01:06Z</updated>

    <summary>こんばんは。やっと連休ですね～皆さんは何連休ですか？私たちは暦通りのお休みです。連休前の仕事があまりにも忙しく、記事を書く気にもなれませんでしたが、貯めておいた...</summary>
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        <name>圭介</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://maeda-bp.jp/">
        <![CDATA[こんばんは。やっと連休ですね～皆さんは何連休ですか？私たちは暦通りのお休みです。<div>連休前の仕事があまりにも忙しく、記事を書く気にもなれませんでしたが、貯めておいたネタを少しご紹介します。</div><div><br /></div><div>今回入庫して頂いたのは三菱ランサーエボリューションⅩです。</div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1091-4018.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1091-4018.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1091-thumb-480x319-4018.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1091.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[このランサーのルーフをブラックアウトして欲しいとのご依頼を請けました。<div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1092-4021.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1092-4021.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1092-thumb-480x319-4021.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1092.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>塗装プランとしましては、ガラスを外して塗るかマスキングで塗るかの２通りあります。</div><div>ガラスを外すか外さないかで金額的には４～５万の差が出るので悩むところなんですが、マスキングの際から色が剥がれてくるかもしれないというリスクがあります。</div><div>今回は、ガラスを前後とも外してしっかり塗ってほしいとの事だったので、入庫してもらった日のうちにガラスを抜いてもらいました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1109-4024.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1109-4024.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1109-thumb-480x319-4024.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1109.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>ルーフアンテナも外さなくてはならないので、天井の内張りも外すことになります。</div><div>その他、左右のルーフレールを固定しているクリップも基本的には再利用不可なので、作業工賃と別にも色々掛かってしまう作業なんですね。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1114-4028.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1114-4028.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1114-thumb-480x319-4028.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1114.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>ルーフには傷一つない状態だったので、パテなど一切入っていないのが気持ち良いです。</div><div>鏡のように塗りあがるイメージで塗り上げました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1136-4031.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1136-4031.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1136-thumb-480x319-4031.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1136.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>こんな感じに仕上がりました～（笑）。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1134-4034.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1134-4034.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1134-thumb-240x159-4034.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1134.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1138-4037.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1138-4037.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1138-thumb-240x159-4037.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1138.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1139-4040.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1139-4040.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1139-thumb-480x319-4040.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1139.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>いいですねー赤に黒が乗っかったことで引き締まった感じがしますね。スパルタンな感じって言うんですか？（笑）。</div><div><br /></div><div>マットブラックに塗るという案もあったのですが、メンテナンスが大変かと思われた（グロスブラックも大変ですが）ので今回は艶有りで施工しました。</div><div>ルーフは太陽光や鳥の糞害など結構過酷な環境にあります。ある程度痛んできてもポリッシングで復活させることが出来ますが、艶消しは磨いてしまうとその部分だけ艶アリになってしまうので難しいところですね。</div><div><br /></div><div>Ｔ様この度はご利用誠にありがとうございました。こんな楽しそうな車に乗れて羨ましいです（笑）。私も本当はランエボやインプレッサでワインディングを走ってみたという密かな思いがあります。若いうちに乗っておけば良かった・・・。</div><div>またのご利用お待ちしております！</div><div><br /></div>]]>
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    <title>HONDA CB1000　リペイント</title>
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    <published>2012-04-22T13:18:31Z</published>
    <updated>2012-04-22T15:20:29Z</updated>

    <summary>気が付けばもう来週から待ちに待ったＧＷですね～あともうひと頑張りです。最近とてもお問い合わせの多いバイクのペイントネタです。今回はホンダＣＢ1000の入庫でした...</summary>
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        <name>圭介</name>
        
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        <category term="バイク 板金・塗装施工例" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    <category term="ＨＯＮＤＡ" label="ＨＯＮＤＡ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
    
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        <![CDATA[気が付けばもう来週から待ちに待ったＧＷですね～あともうひと頑張りです。<div><br /></div><div>最近とてもお問い合わせの多いバイクのペイントネタです。</div><div>今回はホンダＣＢ1000の入庫でした。ＢＩＧ1と呼ばれたＣＢ750の後継車として発売されたリッターバイクですねー。</div><div>部品は全てばらした状態でお持込いただきました。</div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0663-3977.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0663-3977.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0663-thumb-480x319-3977.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0663.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[実は一度塗装してありまして、へこみ・歪みなどが多数ある状態でした。塗膜のコンディションもあまりよくなかったので、サンディングしていきます。<div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0664-3980.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0664-3980.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0664-thumb-240x159-3980.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP0664.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0672-3983.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0672-3983.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0672-thumb-240x159-3983.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP0672.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>元々厚くパテが入っていた箇所もあったので実際はこの後更に板金のし直しがあったのでもっとパテが入ります。</div><div><br /></div><div>今回のご希望のカラーリングは、ブラックでしたが若干パールの入った配合となっております。サンプルのカラーカードから選んでもらいました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0803-3986.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0803-3986.html','popup','width=360,height=540,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0803-thumb-250x375-3986.jpg" width="250" height="375" alt="_IGP0803.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div>下地の製作が終わり、１回目の塗装に入ります。</div><div>１回目というのは、この上からホンダのウィングマークのデカールを貼らなくてはならないからです。</div><div><br /></div><div>デカールを貼った後、その上からもう一度オーバークリヤーししおくと、見栄えや耐久性が上がります。</div><div><br /></div><div>ちなみにこのセッティングで塗るのは表裏を同時に塗装するためです。</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/2012/04/22/_IGP0823.JPG"><img alt="_IGP0823.JPG" src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0823-thumb-480x319-3989.jpg" width="480" height="319" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>もう一度クリヤーコートするため、全体にパーパーをかけておきます。その上からデカールを貼り、クリヤーコートします。</div><div>今回、ご指定いただいたデカールは、現行ＣＢ1300のグラファイトブラック用のデカールです。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0830-3991.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0830-3991.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0830-thumb-480x319-3991.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0830.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>フラッシュをたいたらこのようにパールが光って見えるでしょ？</div><div>タンクのほか、シートカウルとフロントフェンダーも塗装しました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0833-3994.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0833-3994.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0833-thumb-240x159-3994.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP0833.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0835-3997.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0835-3997.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0835-thumb-240x159-3997.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP0835.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>バイクの塗装は車よりも鏡面仕上げてあるようなので、できればクリヤーを２回塗る、ダブルクリヤー仕上げが望ましいかもしれません。ただ、その分費用がかかってしまいますが(汗）。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0977-4000.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0977-4000.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0977-thumb-480x319-4000.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0977.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>冬の間ということもあり、お預かりしてから時間が掛かってしまいましたが、やっと完成です。</div><div>濃色は歪みや表面ぼ肌が大切になってくるんですね～</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0997-4003.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0997-4003.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0997-thumb-480x319-4003.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0997.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>納品した後、お客様からパーツを装着した際の画像をいただきました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/DSCN1217-4006.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/DSCN1217-4006.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/DSCN1217-thumb-480x360-4006.jpg" width="480" height="360" alt="DSCN1217.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/DSCN1246-4009.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/DSCN1246-4009.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/DSCN1246-thumb-480x360-4009.jpg" width="480" height="360" alt="DSCN1246.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div style="text-align: -webkit-auto;"><br /></div><div style="text-align: -webkit-auto;">おお～良いですね～（笑）。組み付けって意外と大変だったりするんですよね。</div><div style="text-align: -webkit-auto;">私が以前乗っていたスポーツスターのリアフェンダーも取り付けに一苦労した覚えがあります。</div><div style="text-align: -webkit-auto;">せっかく塗ったのに傷を付けてしまっては泣きそうになります。</div><div style="text-align: -webkit-auto;"><br /></div><div style="text-align: -webkit-auto;">Ｓ様、この度は弊社のご利用ならびに画像を送って頂き、誠に有難うございました。</div><div style="text-align: -webkit-auto;">予定よりも時間が掛かってしまいましたが、気長にお待ちいただき感謝いたします。</div><div style="text-align: -webkit-auto;">元の塗装よりは見栄えのいい仕上がりを心がけて塗りました。</div><div style="text-align: -webkit-auto;">気持ちの良いツーリングシーズンをお楽しみください。</div><div><br /></div><div><br /></div>]]>
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    <title>エアロ祭り第4弾　ホンダＣＲ-Ｚ編</title>
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    <published>2012-04-17T13:14:04Z</published>
    <updated>2012-04-19T13:59:50Z</updated>

    <summary>毎年の事ではありますがＧＷ前とタイヤ交換時期ということもあり、猛烈に忙しくなってきまして・・・先週なんかは残業しても終わらないんじゃないかというくらい追い詰めら...</summary>
    <author>
        <name>圭介</name>
        
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        <![CDATA[<br /><div>毎年の事ではありますがＧＷ前とタイヤ交換時期ということもあり、猛烈に忙しくなってきまして・・・</div><div>先週なんかは残業しても終わらないんじゃないかというくらい追い詰められておりまして、</div><div>最近みた夢は流氷に乗って流され、その流氷が沖で割れて溺れそうになるという悪夢でした。</div><div>精神状態が心配です（笑）。</div><div>こういう時こそネガティブになってはいけません。残業が楽しくてしょうがない、早く塗りたくて仕方がない、という「ハイ」な状態で楽しむしかないですね（笑）。</div><div><br /></div><div>さて、エアロ祭りも４回目です。</div><div>今回はホンダＣＲ-Ｚの入庫です！</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0917-3940.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0917-3940.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0917-thumb-480x319-3940.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0917.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[非常に綺麗な車ですね～。初めて乗りましたがハイブリッドとは思えないフィーリングが素晴らしいです。どうりで売れている訳です。<div><br /></div><div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0908-3943.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0908-3943.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0908-thumb-240x159-3943.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP0908.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0912-3946.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0912-3946.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0912-thumb-240x159-3946.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP0912.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>今回はＣ-ＷＥＳＴのエアロ４点を塗装・取り付けとなります。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0942-3949.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0942-3949.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0942-thumb-480x319-3949.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0942.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>フロントバンパー・・・かなりでかいです（汗）。ＦＲＰ製なので、フィッティングや表面の状態が気になるところでしたが、案の定、加工・修正が必要でした。</div><div>ボディー色が黒なので、面が波打っていると目も当てられません。結構時間をかけて製作しました。</div><div><br /></div><div>エアロパーツは高ければ造りがいいとは決して言えませんが、安すぎるエアロは絶対と言っていいほど粗悪なものが多いです。</div><div>粗悪な商品＝下地製作に時間が掛かるということなので、結果的に工賃が高くなってしまいます。</div><div>エアロ選びのコツとしては、「みんカラ」などで評判の良いメーカーのパーツを選ぶか、板金屋のＨＰなどの施工例を見て、苦労した・良い造りだったなどの評価を参考にしてみるのもいいかもしれませんね。ビフォーアフターだけの記事はあまり参考にはならないと思います。</div><div><br /></div><div>では塗装に入りますが、結構塗りづらかったです（笑）。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1015-3952.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1015-3952.html','popup','width=350,height=526,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1015-thumb-350x526-3952.jpg" width="350" height="526" alt="_IGP1015.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>この真ん中の穴っていうか「口」。深いのなんのって。巨大魚の口の中を塗っているみたいでした。</div><div>塗り残しや肌が荒れているところが無いよう集中して塗り上げました。苦労して下地を作り上げたバンパーですから失敗する訳にはいきません。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1016-3955.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1016-3955.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1016-thumb-240x159-3955.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1016.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1017-3958.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1017-3958.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1017-thumb-240x159-3958.jpg" width="240" height="159" alt="_IGP1017.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>パーツの点数こそ少ないものの、一つ一つがボリューム満点。組み付けが楽しみです。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1082-3961.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1082-3961.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1082-thumb-480x319-3961.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1082.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>どーん（笑）。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1085-3964.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1085-3964.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1085-thumb-480x319-3964.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1085.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>サイドステップも純正のステップと交換します。厚みが出てバランス良いですね～。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1086-3967.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1086-3967.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1086-thumb-480x319-3967.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1086.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1084-3970.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1084-3970.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1084-thumb-480x319-3970.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP1084.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>いやーデッカイ（笑）。真ん中の「お口」の中は直でラジエータです。夏場は虫を沢山捕食できそうですね。ネットを貼っておくべきだったかな（汗）。</div><div><br /></div><div>というわけで無事納車となりましたが、このＣＲ-Ｚは結構モディファイされておりまして、足回りはもちろん吸気・排気系や私には分らない部分まで手が入っていました。</div><div>ウチに出入りしている業者やお客様、運送会社のお兄ちゃんまで興味津々眺めていました（笑）。</div><div>工場から出るときもバンパーとのクリアランスがギリギリでしたが、出かける際は場所を選んで駐車しなくてはなりませんね。</div><div><br /></div><div>Ｍ様。この度はご利用有難うございました。ＣＲ-Ｚは初めての入庫でしたが、本当に良いとこ取りの車ですね。マニュアルなのにハイブリッドというのが不思議な感覚でした。</div><div>今度、外した純正部品をお届けしましすので、宜しくお願いします。</div><div><br /></div></div><div><br /></div>]]>
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    <title>エアロ祭り第３弾　Audi A5編</title>
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    <published>2012-04-07T09:53:16Z</published>
    <updated>2012-04-07T17:07:43Z</updated>

    <summary>お待たせいたしました。前回のS5編にチラリと登場したA5。去年フォグランプベゼルとリアディフューザーのグロスブラック塗装などをお請けしましたが、今回はアウディ純...</summary>
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        <name>圭介</name>
        
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        <category term="自動車 板金・塗装施工例" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    <category term="audi" label="Audi" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://maeda-bp.jp/">
        <![CDATA[お待たせいたしました。前回のS5編にチラリと登場したA5。<div>去年フォグランプベゼルとリアディフューザーのグロスブラック塗装などをお請けしましたが、今回はアウディ純正アクセサリーのエアロセットを組みました。</div><div><br /></div><div>現行のA5はフェイスリフトしてしまったので、アウディのサイトで確認することは出来ませんが、カタログにはしっかりと載っておりました。なかなか見かけないパーツなので装着例もみんカラで１台しか発見できませんでした。</div><div>どのように変わるのでしょーか！？</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1031-3894.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1031-3894.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1031-thumb-480x320-3894.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP1031.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[セット内容としましては、フロントバンパーエプロン・バンパーブレード、左右サイドステップ、リアバンパーエプロン、リアディフューザーとなっております。本当は、トランクスポイラーもつける予定でしたが、メーカー欠品？or 生産中止？みたいで、今回は断念ということに。<div><br /></div><div>エアロパーツの素材はバンパーと同じPPでした。とりあえず高価な純正パーツなので、フィッティングに関しては心配ありませんし、プライマー処理してある状態なので塗装を待つのみ。ただし、取付方法に関して詳しい説明書があるのですが、欧州車お得意のボンドによる接着が指定されております（汗）。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0961-3897.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0961-3897.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0961-thumb-240x160-3897.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP0961.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div>早速塗装に入りますが、コチラのパーツはリアバンパーエプロンです。3分割になっておりまして、左右の2つも写真ですね。</div><div>真ん中は細いモールみたいなピースになっております。</div><div><br /></div><div>メーカーの指定では、強制乾燥をすると変形してしまう恐れがあるので、20℃で一晩置いてくださいと記載されておりました。今の気温で20℃を保ち続けるのはあまりにも不経済ですよね・・・。</div><div>実際は一晩おいた後、保管室に3日間安置しておいたので大丈夫です。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0962-3900.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0962-3900.html','popup','width=450,height=675,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0962-thumb-240x360-3900.jpg" width="240" height="360" alt="_IGP0962.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/2012/04/07/_IGP1000.JPG"><img alt="_IGP1000.JPG" src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1000-thumb-240x360-3903.jpg" width="240" height="360" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>左がフロントエプロン、右がリアディフューザーになります。もちろん別々の日に塗りましたよ（笑）。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0963-3905.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0963-3905.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP0963-thumb-480x320-3905.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0963.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>サイドステップ。純正のＳ－Ｌｉｎｅ用とはボリュームが違いますね。Ａ5・Ｓ5のサイドステップに物足りなさを感じている方はこのステップをオススメします。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1034-3908.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1034-3908.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1034-thumb-240x160-3908.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP1034.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1036-3911.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1036-3911.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1036-thumb-240x160-3911.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP1036.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>はい。どんどん組み付けていきますよ～。純正のディヒューザーを外して塗り上げたパーツを組みます。カタログのデモ車はこの黒い部分もボディー色に塗っており、ディフューザーの上部に1センチ幅くらいのモールがあるのですが、これをブラックに塗っているようです。今回はオーナー様のご要望で、ディヒューザーは全てグロスブラックに仕上げました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1048-thumb-autoxauto-3914-3915.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1048-thumb-autoxauto-3914-3915.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); 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return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1052-thumb-240x160-3922.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP1052.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1049-3925.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1049-3925.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1049-thumb-240x160-3925.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP1049.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1053-3928.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1053-3928.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); 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return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1056-thumb-240x160-3934.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP1056.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>いやー・・・なまらカッコイイ（笑）。ちなみにこのテールレンズは現行のＡ5仕様を付けております。</div><div>ＬＥＤから更に進化した光、無機ＥＬが採用されているんですね～光のラインが美しいんですよ。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1059-3937.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1059-3937.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/04/_IGP1059-thumb-480x320-3937.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP1059.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>そういえばサイドミラーの台座も同色に塗装しました。もう塗るところは無いですね～。</div><div>この後、夏用タイヤに交換して、車高調を下げる予定だそうです。なんともうらやましい車ですね。</div><div><br /></div><div>今月号のカーグラを読んだところ、アウディは本当に売れているようです。売り上げを見込んでいなかったＡ5が予想以上の売れ行きだったそうで、Ａ7なんかも数ヶ月待ちだとか。</div><div>ニューモデルのＡ4、Ａ5、Ａ6は同じような顔つきになってしまったのが残念ですが、これから益々洗練されていくことは間違いないでしょう。ＱシリーズもＱ4，Ｑ6、Ｑ8など新たなラインナップが登場するとかしないとか・・・。これは目が離せませんね～。</div><div><br /></div><div>Ｔ様。毎度有難うございます。念願のエアロ、綺麗に付いて一安心です。なかなか見かけないＡ5になりましたね。カッコイイ写真お待ちしてます！</div><div><br /></div>]]>
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    <title>タイヤ交換受付中！</title>
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    <published>2012-04-07T09:45:21Z</published>
    <updated>2012-04-07T09:52:50Z</updated>

    <summary>今年は積雪量こそ少なかったものの、まだまだ寒い札幌ですが。いまだ雪がちらつきタイヤ交換をしようというような雰囲気でもありませんね。実際、朝晩は路面凍結していると...</summary>
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        <name>圭介</name>
        
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        <![CDATA[今年は積雪量こそ少なかったものの、まだまだ寒い札幌ですが。<div>いまだ雪がちらつきタイヤ交換をしようというような雰囲気でもありませんね。</div><div>実際、朝晩は路面凍結しているところもありますね。</div><div><br /></div><div>ですがいずれ春は来ます。タイヤ交換をお考えの方はいつでもお越しください。</div><div>事前にお電話かお問い合わせいただけますと、待ち時間無しで交換できます。</div><div><br /></div><div>気になる交換料は・・・<b><font style="font-size: 1.5625em; ">一律￥2000</font><font size="3">　にてお請けいたしております。</font></b></div><div><b><font size="3"><br /></font></b></div><div><b><font size="3">お待ちしておりま～す。</font></b></div>]]>
        
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    <title>エアロ祭り第2弾　ＢＭＷ　Ｅ90編</title>
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    <published>2012-03-30T15:57:19Z</published>
    <updated>2012-03-30T16:34:39Z</updated>

    <summary>こんばんは。今日は気温がグッと上がって気持ちよかったですね。札幌は雪が少なかった分、雪解けが早くて助かります。通勤用ＭＴＢも脱スパイクしました。今回はＢＭＷ　Ｅ...</summary>
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        <category term="自動車 板金・塗装施工例" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
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        <![CDATA[こんばんは。今日は気温がグッと上がって気持ちよかったですね。<div>札幌は雪が少なかった分、雪解けが早くて助かります。通勤用ＭＴＢも脱スパイクしました。</div><div><br /></div><div>今回はＢＭＷ　Ｅ90　323iＭスポーツのエアロパーツ施工の模様をお届けします。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0921-3861.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0921-3861.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0921-thumb-480x320-3861.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0921.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[フロントにはend ccというブランドのハーフスポイラーを付け、リアディフューザーをカーボンタイプに交換、トランクにはトランクスポイラーを装着するといった作業内容です。<div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0924-3864.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0924-3864.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0924-thumb-480x320-3864.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0924.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>純正のディフューザーとアンダーカバーを外して・・・</div><div>カーボンパーツへの交換なのでそのまま交換しても良いのですが、パーツの変色防止のためにクリヤーコートをしておきます。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0925-3867.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0925-3867.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); 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return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0959-thumb-240x160-3873.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP0959.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0956-3876.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0956-3876.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0956-thumb-240x160-3876.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP0956.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>空気の整流を考えての設計なんでしょうか。真ん中の穴から空気が抜けるような構造をしていました。純正のビスを使っての取り付けが可能だったので、特に大きな加工等はありませんでした。</div><div>今回はこのディフューザーの穴部分にネットも貼って欲しいとのことだったので、ご用意していただいたハニカムタイプのネットを貼りました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0994-3879.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0994-3879.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); 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return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0987-thumb-240x160-3885.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP0987.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0990-3888.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0990-3888.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0990-thumb-240x160-3888.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP0990.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>若干の加工がありましたが、無事装着できました。このスポイラー定価で￥73500もするようです。結構しますね。真ん中がカーボンのタイプもあるようですよ～。</div><div>良い感じです！</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0984-3891.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0984-3891.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); 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    <title>エアロ祭り第1弾　Ａｕｄｉ　Ｓ5編</title>
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    <published>2012-03-24T13:24:27Z</published>
    <updated>2012-03-24T15:05:32Z</updated>

    <summary>さて、いよいよ祭りのスタートです（笑）。1発目は昨年も入庫して頂いたアウディＳ5。フロントスポイラーとリアディフューザーの取り付けを行いました。ノーマルの状態は...</summary>
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        <name>圭介</name>
        
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        <![CDATA[さて、いよいよ祭りのスタートです（笑）。<div>1発目は昨年も入庫して頂いたアウディＳ5。フロントスポイラーとリアディフューザーの取り付けを行いました。</div><div><br /></div><div>ノーマルの状態は・・・↓</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0848-3834.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0848-3834.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0848-thumb-480x319-3834.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0848.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[フロント周りをもう少しイカツイ感じにしたいということで、ご指定いただいたのが「ＳＫＩＰＰＥＲ」というブランドのパーツでした。<div>初めて聞いたブランドでしたが多岐に渡りパーツを展開しているようです。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0857-3837.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0857-3837.html','popup','width=420,height=632,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0857-thumb-250x376-3837.jpg" width="250" height="376" alt="_IGP0857.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div>フィッティングを行い削るところは削り、穴を空けるところは空けておきます。</div><div><br /></div><div>リアディフューザーはグロスブラックではなく濃い目・粗目のガンメタに塗装。</div><div><br /></div><div>私個人としましても、ただのブラックよりもコチラのほうが綺麗に仕上がる気がします。</div><div>グロスブラックはちょっとした汚れや線傷、指紋などが気になってしょうがありません。</div><div>メタリックやパールが入っているだけで、パッと見は綺麗なんですね。</div><div><br /></div><div>メンテナンスに気を使う「真っ黒」よりこの色が良いと提案してくださったオーナー様のセンスですね～（笑）。</div><div><br /></div><div>ちなみにこのパーツは純正のリアディフューザーの上から被せるタイプです。</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0863-3840.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0863-3840.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0863-thumb-480x319-3840.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0863.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>フロントは表裏を同時に塗装しなくてはならないので、吊るした状態での塗装となりました。この手のパーツはセッティングに頭を悩ませられます。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0893-3843.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0893-3843.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0893-thumb-480x319-3843.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0893.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0894-3846.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0894-3846.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); 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return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0900-thumb-480x319-3852.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0900.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0902-3855.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0902-3855.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0902-thumb-480x319-3855.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0902.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>リアディフューザーの取り付けの際も、Ｓ5バンパーに交換が必要と書いてありましたが、ディフューザーのみの交換じゃダメなんでじょうかね？ダメなんでしょうね（笑）。</div><div><br /></div><div>たまたま偶然にもＡ5が入庫したので記念に並べてみました。</div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0919-3858.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0919-3858.html','popup','width=640,height=426,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0919-thumb-480x319-3858.jpg" width="480" height="319" alt="_IGP0919.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>2台ともＲＳタイプのグリル。</div><div>フォグランプ廻りの形状が違いますが、スポイラーの接地面の形状も違うんでしょうね。</div><div>実はこの後、Ａ5のお客様のお友達が偶然にもＳ5の納車だった様で、弊社に連れてきてくださいました。今日だけで3台のＡ5・Ｓ5が集まるという何とも不思議な日でした（笑）。</div><div>3台並べて撮りたかったな～</div><div><br /></div><div>Ａ様。今回もご利用有難うございました。</div><div>前回は社外バンパーの交換を断念せざる得ない結果となってしまいましたが、今回はバッチリ付いてよかったです。「低っ！」という第一声がウケました（笑）。</div><div>段差などには気を使うかもしれませんが、冬の間は外せるようにしておきましたので、外す際は遠慮なく言ってください。脱着はサービスでやりますよ！</div><div>もしくは冬期間はスポイラーをお預かりして、傷があれば補修しておくことも可能です。</div><div>今後とも宜しくお願いします！！</div><div><br /></div><div>差し入れのシュークリーム、ご馳走様でした～めちゃめちゃ美味しかったです～。</div><div><br /></div>]]>
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    <title>春のエアロ祭り</title>
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    <published>2012-03-12T09:38:08Z</published>
    <updated>2012-03-12T09:52:28Z</updated>

    <summary>だんだん春らしくなってきましたね～ 私も浮かれて油断していたら風邪をこじらせてしまい、最悪の週末となってしまいました。 先週の土曜はそんな状態だったので夕方前に...</summary>
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        <name>圭介</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://maeda-bp.jp/">
        <![CDATA[<p>だんだん春らしくなってきましたね～</p>
<p>私も浮かれて油断していたら風邪をこじらせてしまい、最悪の週末となってしまいました。</p>
<p>先週の土曜はそんな状態だったので夕方前には店じまいしてしまいました（笑）。</p>
<p>せっかく来ていただいたお客様がいらっしゃいましたら、この場をお借りしてお詫びいたします。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>そんなこんなで。春に向けてエアロパーツがジャンジャン集まってまいりました。</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0806-3831.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0806-3831.html"><img class="mt-image-none" alt="_IGP0806.JPG" src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/03/_IGP0806-thumb-480x320-3831.jpg" width="480" height="320" /></a></span>]]>
        <![CDATA[<p>今現在作業のご予約を頂いているのが、アウディのＳ5、Ａ5、Ｓ3。</p>
<p>メルセデスベンツのＥ350。ホンダＣＲ－Ｚ。その他、ＢＭＷのＥ46のＭスポーツ化など、エアロ祭り状態でございます。</p>
<p>さーて、テンション上げてやるぞ～！</p>
<p>風邪なおすぞ～！</p>]]>
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    <title>初心</title>
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    <published>2012-03-01T14:08:13Z</published>
    <updated>2012-03-01T16:33:24Z</updated>

    <summary>こんばんは。最近は自転車通勤途中に2度も派手にすっ転んだり、ハンマーで指を潰したり、あまり付いていない私ですが。愛車のエスティマを車検に出しました。その気になれ...</summary>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://maeda-bp.jp/">
        <![CDATA[こんばんは。<div><br /></div><div>最近は自転車通勤途中に2度も派手にすっ転んだり、ハンマーで指を潰したり、あまり付いていない私ですが。</div><div><br /></div><div>愛車のエスティマを車検に出しました。</div><div><br /></div><div>その気になれば自分でやれるのですが、ディーラーに出すのが慣わしになっております。</div><div>いわゆる「大人の事情」ってやつですね（笑）。</div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[まぁ持ちつ持たれつの間柄を大事にする上ではとても必要なことなので、なんの問題もないのですが、たまにディーラーに顔を出すとあらためて「接客」というものの大切さを感じます。<div><br /></div><div>自分がお客という立場に立ったとき、車がどういう風に整備されるのか、どのように改善されて帰ってくるのか、いくら位掛かるのか心配な部分も多いと思います。</div><div><br /></div><div>ディーラーの場合、当然綺麗にキッチリ整備されて帰ってくるという安心感はあると思います。</div><div>逆に、ウチのような小さな工場にそのような安心感はあるのか？</div><div>お客様に不安を与えていないか？　　　など、気になるところはいくらでもあります。</div><div><br /></div><div>そこはやはり、接客のときにしっかりとした説明や料金の提示が欠かせません。</div><div>この数年間で本当に多くのお客様と出会いましたが、常に初心に帰って仕事に取り組まなくてはとディーラーに教えられた私でした。</div><div><br /></div><div><br /></div><div>プレイステーション3のグランツーリスモ5　Ｓｐｅｃ2のオープニングムービー</div><div><a href="http://www.gran-turismo.com/jp/gallery/d14983.html">http://www.gran-turismo.com/jp/gallery/d14983.html</a>
</div><div>コレを見て、車とはどれだけの知恵と技術力の結晶なのかを再確認させられました。</div><div>地球上の資源を使って車を作り出した人類は凄すぎる（話が大げさですが）。</div><div>なんだか、メーカーが試行錯誤して作った車を、あーだこーだ評価したり、改造したりするのが申し訳なく思えてきます（笑）。</div><div><div><br /></div><div><br /></div></div>]]>
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    <title>メルセデスベンツ　Ｅ350（Ｗ211）　板金修理</title>
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    <published>2012-02-25T15:58:56Z</published>
    <updated>2012-02-25T16:44:55Z</updated>

    <summary>今回はメルセデスベンツのＥ350ワゴンの入庫です。運悪く、トンネル内で落下物（恐らく車の部品）を踏んでしまい、フロントバンパーが破損。さらに左リアドアにもヒット...</summary>
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        <name>圭介</name>
        
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        <category term="自動車 板金・塗装施工例" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    <category term="mercedesbenz" label="Mercedes-Benz" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://maeda-bp.jp/">
        <![CDATA[今回はメルセデスベンツのＥ350ワゴンの入庫です。<div>運悪く、トンネル内で落下物（恐らく車の部品）を踏んでしまい、フロントバンパーが破損。</div><div>さらに左リアドアにもヒットしてしまい、このような感じに。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0619-3784.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0619-3784.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0619-thumb-480x320-3784.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0619.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0620-thumb-240x160-3788-3789.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0620-thumb-240x160-3788-3789.html','popup','width=240,height=160,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0620-thumb-240x160-3788-thumb-240x160-3789.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP0620.JPGのサムネール画像" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a>　</span><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0622-thumb-640x427-3793-3794.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0622-thumb-640x427-3793-3794.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); 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return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0710-thumb-480x320-3807.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0710.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>良い感じに塗り上げることが出来ました。</div><div><br /></div><div>この後バンパーも塗り上げ（新品でも未塗装なんです）、塗装完了。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0736-3810.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0736-3810.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0736-thumb-480x320-3810.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0736.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0737-3813.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0737-3813.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); 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    <title>マツダ　アクセラ　板金修理</title>
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    <published>2012-02-20T14:22:48Z</published>
    <updated>2012-02-20T15:16:45Z</updated>

    <summary>マツダ続きですが、今回は現行モデルのアクセラが入庫いたしました。30Ｋｍ/Ｌ走るという噂のスカイアクティブテクノロジー搭載のモデルです。購入してまだ500Ｋｍも...</summary>
    <author>
        <name>圭介</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://maeda-bp.jp/">
        <![CDATA[マツダ続きですが、今回は現行モデルのアクセラが入庫いたしました。<div>30Ｋｍ/Ｌ走るという噂のスカイアクティブテクノロジー搭載のモデルです。</div><div><br /></div><div>購入してまだ500Ｋｍも走っていなかったのですが・・・</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0657-3752.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0657-3752.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0657-thumb-480x320-3752.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0657.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/2012/02/20/_IGP0659.JPG"><img alt="_IGP0659.JPG" src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0659-thumb-240x160-3755.jpg" width="240" height="160" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0661-3760.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0661-3760.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0661-thumb-240x160-3760.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP0661.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>ありゃ～バンパーに亀裂が入っていますね（泣）。フェンダーも内側に入ってしまっています。</div><div>買ったばかりなのにこれはショック。</div><div><br /></div><div>もちろん板金で修理させて頂きました。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0686-3763.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0686-3763.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0686-thumb-480x320-3763.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0686.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>フェンダー後部にも小さな傷があったので、フロントドアにぼかす事にしました。</div><div>このアクセラのドアミラーは根元にカプラーがあったので内張りを外さなくても脱着が可能でした。</div><div>修理する側の気持ちを分っているのか、中々の配慮。いいぞマツダ。と、思っていたらアウターハンドルに黒いボタンがありました。これはキーを持っていればボタンを押すだけでドアロック・アンロックが出来るボタンなんですが、この配線のカプラーを外すために結局内張りを外さなくてはなりませんでした。アウターハンドルの構造的には、内張りを外さなくても脱着できるだけに「惜しい」構造でした（笑）。</div><div>アウターハンドルのカプラーも根元につけて欲しいものです。出来るだけ内張りは触りたくないので。</div><div>ちなみにベンツのＥクラス（Ｗ211）のアウターハンドルなんかは根元にセンサーのカプラーが付いているので内張りは外さなくてもＯＫでした。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0688-3766.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0688-3766.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); 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return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0691-thumb-480x320-3772.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0691.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>これは良い色ですね～。ブルーにブルーパールとグリーンパールが混じった2コートパールでしたが、非常に隠蔽性の悪い色なので、下色にグレーを塗らなくてはなりませんでした。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0714-3775.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0714-3775.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0714-thumb-240x160-3775.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP0714.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0715-3778.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0715-3778.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0715-thumb-240x160-3778.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP0715.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>バンパーも丸々一本塗り上げました。</div><div>綺麗に収まったと思います。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0717-3781.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0717-3781.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0717-thumb-480x320-3781.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0717.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>いやー無事直ってよかったですね～。何とか交換は免れたので修理費用もグッと抑えることが出来ました。形あるものはいつか壊れるものですが、買ってすぐの自損事故はキツイですよね・・・。</div><div><br /></div><div>前田自動車はこういった修理にも責任を持って修理いたします！</div><div><br /></div>]]>
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    <title>マツダ　ＭＰＶ　板金修理</title>
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    <published>2012-02-20T13:32:33Z</published>
    <updated>2012-02-20T13:59:52Z</updated>

    <summary>先日、北区方面に出向いたとき、路側帯の雪山の高さに驚きました。同じ札幌市内でも積雪量が全然違うんですね。今回は、雪山に側面を当ててしまったＭＰＶの修理です。フロ...</summary>
    <author>
        <name>圭介</name>
        
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        <category term="自動車 板金・塗装施工例" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
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        <![CDATA[<div>先日、北区方面に出向いたとき、路側帯の雪山の高さに驚きました。同じ札幌市内でも積雪量が全然違うんですね。</div><div><br /></div><div>今回は、雪山に側面を当ててしまったＭＰＶの修理です。</div><div>フロントバンパーは別件でこのようになってしまったので・・・</div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0598-3733.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0598-3733.html','popup','width=640,height=478,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0598-thumb-480x358-3733.jpg" width="480" height="358" alt="_IGP0598.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div><br /></div>]]>
        <![CDATA[このバンパーはちょっと薄いバンパーだったので、修理ではなく中古バンパーを使うことになりました。<div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0599-3736.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0599-3736.html','popup','width=640,height=478,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0599-thumb-480x358-3736.jpg" width="480" height="358" alt="_IGP0599.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>左側の前後ドアも交換を考えましたが、予算を考慮して板金で修理することに決定！</div><div>写真では分りづらいかもしれませんが、結構広範囲にダメージが波及しております。</div><div><br /></div><div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0605-3739.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0605-3739.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0605-thumb-480x320-3739.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0605.JPG" class="mt-image-none" /></a></span></div><div><br /></div><div>鋼鈑が延びているので、絞りながら板金を行っていき、できるだけパテを少なく残すのが腕の見せ所です。コレばかりは社長の腕なくしては出来ませんでした。</div><div><br /></div><div><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0612-3743.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0612-3743.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0612-thumb-480x320-3743.jpg" width="480" height="320" alt="_IGP0612.JPG" class="mt-image-none" /></a></div><div><br /></div><div>良い感じですねぇ～（笑）。時間をかけて板金した甲斐がありました。</div><div>中古のバンパーも補修が必要だったので、この後塗り上げました。</div><div><br /></div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0639-3746.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0639-3746.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0639-thumb-240x160-3746.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP0639.JPG" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span><div>、<a href="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0640-3749.html" onclick="window.open('http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0640-3749.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://maeda-bp.jp/assets_c/2012/02/_IGP0640-thumb-240x160-3749.jpg" width="240" height="160" alt="_IGP0640.JPG" class="mt-image-none" /></a></div><div><br /></div><div><br /></div><div>ぶつかったときに外れてしまったサイドステップも付け直して無事納車となりました。</div><div>雪山は見た目より意外と硬いので注意が必要です。特にサイドステップが知らないうちに凹んでいることもあるので、たまに洗車がてらチェックしてみてはいかがでしょうか？</div><div><br /></div>]]>
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