JUKE NISMO を・・・
こんにちは。今回は日産ジュークのnismoバージョンが入庫いたしました。しかも納車したて！
ノーマルのジュークと違うのはご覧の通りスポイラーやオーバーフェンダーなどのエアロパーツなんですが、その他各所がニスモ仕様となっております。
赤いラインが特徴的なパーツ類ですが、オーナー様はこの赤いラインが気に入らないと(笑）。
「同色化してください！」と。えっ！？良いんですか！？と思ったのですが、同色化も面白そうだな～。
ついでにニスモのカーボンスポイラーとケンスタイルのグリルも塗装＆装着することに。
カーボンスポイラーはカーボン地の上にゲルコートしてあるだけなので、紫外線による白ボケを防ぐ為クリヤーコートしてくださいと記載されていました。
さすがニスモ製だけあってこのままでも十分綺麗ですが、塗装します。同色に。お客様のこだわり！
前後バンパーのスポイラー（ガンメタの部分）を外すにはバンパーごと脱着しなければ分解することは出来ません。
それに伴って前後左右にオーバーフェンダーも脱着が必要になってきます。
クリップなどは再使用できない物もあるので、別途クリップ代も掛かると考えて頂いた方が良いでしょう。
左右サイドシルも同様です。
右上の写真はフロントスポイラーです。この様な形で分解されるので、全て塗ってしまいます。
これはリアディヒューザー。
グリルもボディ色に。奥行きのあるパーツは塗装が難しいですね～
ブラックに見えますが、実はブルーパールが大量に入っています。日の光が当たるとブルーがモロに浮いてきます。各パーツを塗り残しの無い様に仕上げました。
乾燥は50℃からスタートして60℃でじっくり焼きました。
磨きを終えてから組み付け～最終磨き～完成。
なるほど。統一感が出て良い感じですね！
深リムのワイドなホイールなんか履かせたら相当格好良くなる予感！
googleで「ジューク カスタム」を画像検索すると出るわ出るわ(笑）。
その中でも個人的に「おおっ！！」って思ったのがやはり「ジュークＲ」でした。ＧＴ－Ｒのエンジンを積んだアレですね。
現行のＭＩＮＩみたいに色々カスタマイズできるのが良いと思います。
Ｙ様。今回もご利用ありがとうございました。久々に楽しみながら作業できました。
弊社のことを思い出していただき本当にうれしく思います。
今後とも宜しくお願いいたします！
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